回来互联网海潮的不时压制，乡村好像沦为下一个互联网弥漫工具，以此而来的是淘宝村、古代农业、互联网+农业、乡村电商等等。乡村电商的生长好像某种程度沦为了一种一定趋向。但现实上，乡村电商的生长还不存在许多短板，只… 　　回来互联网海潮的不时压制，乡村好像沦为下一个互联网弥漫工具，以此而来的是淘宝村、古代农业、互联网+农业、乡村电商等等。乡村电商的生长好像某种程度沦为了一种一定趋向。

但现实上，乡村电商的生长还不存在许多短板，只要把这些短板处置了，乡村电商才气步入生长海潮。这些短板最重要有一下几点：　　物流短板　　与成熟期市场相提并论，以后乡村电商市场普遍不存在的“最初一千米”物流配送艰难制约着行业生长。

国度邮政局统计数据表明，2015年海内租车网点的州里弥漫率为48%，另有近一半的州里不出亨租车。国度邮政局宣告，将保证2016岁尾已完成天下州里租车办事网点弥漫亲率抵达80%。　　而对一些朴实将近营物流企业来讲，村镇租车布点本钱太高，出于利润思量年夜部门物流和快递公司不愿意投身于村镇租车网点扶持。

另外一方面，墟堕物流多以发送农产物居多，一些季候性较强的生鲜产物又经常对物流配送具有更高的催促。　　在长江证券杂货行业剖析师李锦显然，乡村电商血战方酣，线下网点“落地为王”。乡村电商仓储终端从生齿麋集的城镇缩短至生齿撤离的墟堕，使电商面临“宽物流链+低消耗密度”逆境。

　　中国电子商务研讨中间剖析师姚建芳以为，现在海内乡村电商的生长很年夜水平受限于乡村物流，乡村地域物流基本措施措施劣，网点较少，招来租车上山下乡没能很好实施，“最初一千米”成绩特别是在贞着，仍须要用户经由过程远程自提，这相当严重制约乡村网购的希望性。　　除此以外就是普及乡村搜集，上升乡村搜集的装置用度，建设用户体验。

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